Waarom wordt differentiaalbeveiliging gebruikt bij grote hoogspanningsmotoren?

Vergeleken met kleine enmiddelgrote motoren,hoogspanningsmotorenZe zijn duur en hun toepassingsscenario's zijn kritisch en specifiek. Of het nu gaat om de verwijdering van de motorbehuizing na een storing of andere problemen die voortvloeien uit de storing, de gevolgen kunnen veel ernstiger zijn dan we ons kunnen voorstellen. Om die reden worden differentiële beveiligingsinrichtingen gebruikt voor hoogspanningsmotoren in bepaalde speciale toepassingen, met als doel problemen tijdig en effectief te detecteren en verdere verslechtering te voorkomen.
Differentiële beveiliging is een zeer effectieve beveiligingsmaatregel voor de veilige werking van elektrische apparatuur. Het maakt gebruik van de eigenschap dat beveiligingsacties worden geactiveerd door het vectorverschil tussen de ingangsstroom en de uitgangsstroom.elektrische apparatuurwaardoor elk elektrisch netwerk met twee aansluitingen, generatoren, motoren, transformatoren en andere elektrische apparatuur zeer klassieke toepassingen heeft.

Differentiële beveiliging wordt relatief veel gebruikt bij grote hoogspanningsmotoren. Zo moeten hoogspanningsmotoren in de hoofdvoeding en ventilatiesystemen van mijnen bijvoorbeeld zijn uitgerust met differentiële beveiliging om een ​​veilige en betrouwbare werking van het systeem te garanderen en grote economische verliezen en veiligheidsincidenten als gevolg van onverwachte uitval te voorkomen.
De statorwikkelingen van grote hoogspanningsmotoren zijn doorgaans in sterschakeling uitgevoerd, met standaard drie uitgangsaansluitingen. Wanneer differentiaalbeveiliging wordt toegepast, moet de motor zes uitgangsaansluitingen hebben. De differentiaalbeveiliging werkt als volgt: deze detecteert de start- en eindstroom van de motor en vergelijkt het fase- en amplitudeverschil tussen de start- en eindstroom. Onder normale omstandigheden is het amplitude- en faseverschil tussen de start- en eindstroom nul, dat wil zeggen dat de stroom die de motor instroomt gelijk is aan de stroom die de motor uitstroomt. Wanneer er een kortsluiting optreedt, bijvoorbeeld tussen fasen, windingen of aarde, ontstaat er een differentiaalstroom tussen de twee. Wanneer deze een bepaalde waarde bereikt, wordt de beveiligingsfunctie geactiveerd.