Rotor
De rotor is uitgevoerd in een kooiconstructie, waarbij gegoten aluminium rotors veelvuldig worden gebruikt. Deze rotors worden geproduceerd met behulp van centrifugaal aluminiumgieten of spuitgieten, waarbij gesmolten zuiver aluminium in de sleuven van de rotorkern wordt gegoten. Dit resulteert in een constructie uit één stuk die de rotorstaven en eindringen integreert. De structurele integriteit en het productieproces van gegoten aluminium rotors garanderen de betrouwbaarheid van de motorrotor en zorgen bovendien voor uitstekende koppeleigenschappen. Voor motoren met een groter vermogen worden koperen rotors gebruikt, die profiteren van betrouwbare staafbevestiging en lasprocedures voor de eindringen. Daarnaast zorgt het ontwerp van de beschermring bij hogesnelheidsmotoren voor een nog betrouwbaardere werking van de koperen rotor.
Stator
De spoel is vervaardigd uit polyesterfolie en versterkt met glasvezeldoek, waarbij gebruik wordt gemaakt van mica-tape met een laag poedergehalte en een hoog mica-gehalte, of mica-tape met een gemiddeld poedergehalte en een overvloed aan mica. Na het VPI-proces (Vacuum Pressure Impregnation) komt er een smetteloos witte spoel uit de productielijn. Nadat de staaf uit de draad is gehaald, ondergaat deze het VPI-proces om te worden omgevormd tot een afgewerkt product. De wikkeling en isolatie zijn zorgvuldig ontworpen om uitzonderlijke elektrische prestaties, mechanische sterkte, vochtbestendigheid en thermische stabiliteit te garanderen.
Kader
Motorframe
Het motorframe maakt gebruik van een volledig digitaal platform voor structurele en vloeistofdynamische multi-fysische veldsimulaties. Dit simulatieplatform behoudt de structuur en het ontwerp van het oorspronkelijke patent en maakt gebruik van hoogwaardig gietijzer (of staal als alternatief). Het frame beschikt over uitzonderlijke structurele redundantie, uitstekende warmteafvoerende eigenschappen en ruime inherente frequentie-isolatiemarges voor de gehele machine. Het is ontworpen om aanzienlijke mechanische schokken te weerstaan, een superieur trillingsniveau te handhaven en een lagere temperatuurstijging in de motor te garanderen.
Geluidsarme afzuigkap
Het geluidsarme ventilatorbehuizingssysteem bestaat uit een ventilatorbehuizing, een luchtgeleidingscilinder, een beschermend venster en een geluidsdemper. De compacte structuur en het lichte ontwerp dragen bij aan trillingsreductie. De luchtinlaat bevindt zich aan de zijkant, waardoor obstakels achter de motor worden vermeden. Dit minimaliseert negatieve effecten op de ventilatie en vermindert geluidsoverlast door energieverlies tijdens veranderingen in het voortplantingspad. Het systeem is tevens voorzien van geluidsabsorberende materialen die het geluid dempen, waardoor het totale motorgeluid wordt verlaagd. Bovendien heeft de ventilatorbehuizing een IP22-classificatie, wat garandeert dat handen niet in contact kunnen komen met de ventilator.
