1. Het koelsysteem is anders
Bij een gewone motor zit de koelventilator vast aan de rotor, maar bij een frequentieomvormer is deze losgekoppeld. Daarom zal een te lage frequentieomzettingssnelheid van de ventilator bij een gewone motor leiden tot een afname van het luchtvolume, waardoor de motor door oververhitting kan doorbranden.
2. Verschillende isolatiekwaliteiten
Omdat de frequentieomzettingsmotor bestand moet zijn tegen hoogfrequente magnetische velden, is het isolatieniveau hoger dan dat van gewone motoren. De frequentieomzettingsmotor heeft versterkte sleufisolatie: het isolatiemateriaal is versterkt en de dikte van de sleufisolatie is vergroot om de weerstand tegen hoogfrequente spanningen te verbeteren.
3. De elektromagnetische belasting is niet hetzelfde.
Het werkingspunt van gewone motoren ligt in principe op het buigpunt van magnetische verzadiging. Als ze worden gebruikt voor frequentieomzetting, raken ze gemakkelijk verzadigd en genereren ze een hogere bekrachtigingsstroom. Bij het ontwerpen van een frequentieomzettingsmotor wordt de elektromagnetische belasting echter verhoogd, waardoor het magnetische circuit niet snel verzadigd raakt.
4. Verschillende mechanische sterkte
De frequentieomvormermotor kan binnen zijn regelbereik naar wens worden afgesteld, zonder dat de motor beschadigd raakt. De meeste gangbare huishoudelijke motoren werken alleen op 380V wisselstroom bij 50Hz. Het vermogen moet niet te hoog zijn, anders raakt de motor oververhit of brandt hij zelfs door.
Geplaatst op: 2 april 2018