Welke van de twee, de cyclische en de continue werking, is gevoeliger voor oververhitting?

Verschillende arbeidsomstandigheden op de3-fasenmotorDe eisen verschillen, simpelweg vanwege het werksysteem. Sommige werkomstandigheden vereisen dat de motor continu draait, terwijl andere motoren alleen in een afwisselende bedrijfs- en uitschakeltoestand kunnen werken. Ook de duur van de bedrijfs- en uitschakeltoestand van de motor verschilt per werksituatie. Sommige werkomstandigheden vereisen een lange bedrijfstijd, andere een lange uitschakeltijd.
Is de3-fasen inductiemotorIs het zo dat een motor die continu draait sneller oververhit raakt, of dat het juist een motor is die periodiek draait? Dit moet worden geanalyseerd aan de hand van het startproces en de daadwerkelijke werking van de motor. Bij een netfrequentiemotor met directe start zal frequent starten ervoor zorgen dat de wikkelingen ernstig oververhit raken vanwege de grote startstroom. Als de stilstandtijd kort is en de werktijd lang, is het oververhittingsprobleem tijdens het startproces, ondanks de kortere daadwerkelijke werktijd, ernstiger dan bij een motor die continu draait. Daardoor zal de temperatuur van de motor tijdens bedrijf hoger oplopen.

Bij korte bedrijfstijden en lange stilstandtijden kan de wikkelingstemperatuur tijdens het uitschakelen volledig dalen, waardoor de algehele motortemperatuur gelijk kan zijn aan of lager kan zijn dan tijdens continu bedrijf.
Bij een motor die via frequentieomzetting wordt gestart, is de aanloopstroom echter klein. Het startproces leidt daardoor niet tot ernstige oververhitting van de motorwikkeling, de werkelijke bedrijfstijd van de motor is korter dan bij een continu bedrijfsysteem en de temperatuurstijging van de motor zal onder deze omstandigheden vanzelfsprekend lager zijn. De bovenstaande kwalitatieve vergelijking is gebaseerd op dezelfde belasting en dezelfde omgevingsomstandigheden. Om de temperatuurstijging van de motor te beheersen, moeten, rekening houdend met specifieke omgevingsfactoren en bedrijfsomstandigheden, de nodige verificaties worden uitgevoerd en een relatief vaste ontwerpspecificatie worden opgesteld. Vooral voor motoren met relatief wisselende bedrijfs- en stilstandtijden is een redelijke keuze op basis van de werkelijke bedrijfseigenschappen noodzakelijk.