Oorzaken van motortrillingen

Gevaren van motortrillingen:

Motorvibraties verkorten de levensduur van de wikkelingsisolatie en lagers, beïnvloeden de normale smering van de glijlagers en bevorderen de uitzetting van de isolatiespleet. Hierdoor kunnen stof en vocht van buitenaf binnendringen, wat leidt tot een lagere isolatieweerstand en een verhoogde lekstroom. Dit kan zelfs leiden tot isolatiebreuk en andere ongelukken.motorTrillingen kunnen gemakkelijk leiden tot scheuren in de koelwaterleidingen, het openbreken van lasnaden en tegelijkertijd schade aan de machine veroorzaken, de nauwkeurigheid van het werkstuk verminderen, vermoeidheid van alle mechanische onderdelen veroorzaken, aardingsschroeven losmaken of breken, abnormale slijtage van koolborstels en sleepringen in de motor veroorzaken, en zelfs leiden tot ernstige borstelbranden en doorgebrande isolatie van de collectorring. De motor produceert dan ook veel lawaai. Deze situatie komt over het algemeen van tijd tot tijd voor bij gelijkstroommotoren.

oorzaken van motortrillingen:
1. Rotor, koppeling, aandrijfwiel (remwiel) veroorzaakt door onbalans.
2. Een losse kernbeugel, een scheve sleutel, een defecte of losgeraakte pin, of een onvoldoende strakke rotorbevestiging kunnen leiden tot een onbalans in het roterende deel.
3. Het verbindingsstuk van het assysteem is niet gecentreerd, de hartlijnen vallen niet samen, de centrering is niet correct. De oorzaak van deze storing ligt voornamelijk in het installatieproces, slechte uitlijning en onjuiste installatie.
4. In koude toestand is het verbindingsgedeelte van de middellijn samenvallend, maar na enige tijd draaien, als gevolg van vervorming van het rotorscharnier en de fundering, wordt de middellijn verbroken, waardoor trillingen ontstaan.
5. Wanneer de motor met de tandwieloverbrenging is verbonden, kunnen koppelingsfouten, een slechte tandwieloverbrenging, ernstige slijtage van de tandwielen, slechte smering van het wiel, een scheve koppeling, een verkeerde uitlijning, een onjuiste tandvorm, een onjuiste tandafstand, te grote speling of slijtage een zekere mate van trilling veroorzaken.
6. Defecten in de structuur van de motor zelf: ovale lagertappen, kromming van de rotoras, een te grote of te kleine speling tussen de as en de axiale plaat, lagerhuis, funderingsplaat, een deel van de fundering en zelfs de gehele motorophanging is onvoldoende stijf.
7. Het installatieprobleem is dat de motor en de funderingsplaat niet stevig vastzitten, de bouten tussen de voetjes loszitten, de lagerzitting los zit tussen de funderingsplaat, enzovoort.
8. Een te grote of te kleine speling tussen de as en de asplaat kan niet alleen trillingen veroorzaken, maar ook leiden tot afwijkingen in de smering en temperatuur van de asplaat.
9. De motor wordt door de belasting aangedreven en veroorzaakt trillingen, bijvoorbeeld door de trillingen van een ventilator of pomp, die vervolgens door de motor zelf worden aangedreven.

10. Bedradingsfout in de stator van een wisselstroommotor, kortsluiting in de rotorwikkeling van een asynchrone motor met draadwikkeling, kortsluiting tussen windingen in de bekrachtigingswikkeling van een synchrone motor, foutieve aansluiting van de bekrachtigingsspoel van een synchrone motor, gebroken staven in de rotor van een kooimotor, vervorming van de rotorkern veroorzaakt door ongelijkmatige luchtspleet tussen stator en rotor, resulterend in een onbalans in de luchtspleetflux en daardoor trillingen veroorzakend.