In de storingsgevallen van motorproducten treden vaak secundaire storingen op als gevolg van een bepaalde storing, zoals wikkelingsstoringen veroorzaakt door lagersysteemstoringen, lagersysteemproblemen veroorzaakt door verhoogde wikkelingstemperatuur, enz. Vandaag zullen we met u de correlatie bespreken tussen Boringveegfout en lagersysteemfout.
Wanneer er een probleem is met het lagersysteem van de motor, kan er mechanische stagnatie van het lager optreden als gevolg van een slechte smering van het systeem, waardoor het motortoerental afneemt of zelfs stopt. Wanneer de luchtspleet tussen de stator en de rotor van de motor niet sterk wordt beïnvloed, zal er geen sprake zijn van een fout bij het vegen van de boring, maar zullen er problemen met de isolatieveroudering van de wikkeling optreden als gevolg van een plotselinge en aanzienlijke toename van de stroom. Als de wikkeling potentiële kwaliteitsrisico's met zich meebrengt, zal de wikkeling lokaal elektrische kwaliteitsstoringen vertonen.
Wanneer lageronderdelen beschadigd zijn, zal de fysieke positie-onbalans van het lagersysteem zelf direct leiden tot een ongelijkmatige luchtspleet tussen de stator en de rotor van de motor, en het geluid van het lagersysteem zal gepaard gaan met laagfrequent elektromagnetisch geluid; wanneer de oneffenheid de grenspositie overschrijdt, zullen de stator en de rotor een echt wrijvingsprobleem hebben, dat wil zeggen dat er een veegfout zal optreden. De fout manifesteert zich als krassen op zowel de stator als de rotor, de motor zal heet en dof zijn en een duidelijke verbrande geur hebben, en de motor zal binnen zeer korte tijd stoppen met draaien vanwege de verslechterende foutstatus van de wikkeling of het lager systeem.
Wanneer de motor een ingrijpende fout heeft, dat wil zeggen dat er sprake is van aanzienlijke interferentie tussen de stator en de rotor, is de directe manifestatie de inflexibele rotatie van de motor en de verwarming van de wikkeling, en wordt de impact op het lagersysteem relatief vertraagd. maar vanwege de abnormale werking van de rotor zal dit de radiale balans van het lagersysteem rechtstreeks beïnvloeden, zal het geluid van het lagersysteem toenemen en zullen er in ernstige gevallen verwarmingsproblemen optreden.
Uit de daadwerkelijke casusanalyse kan worden afgeleid dat de correlatie tussen het vegen en het falen van het lagersysteem sterk is, en dat de dominante relatie tussen de twee fouten in principe kan worden bepaald op basis van de uiteindelijke toestand van het lagersysteem. Als het probleem met het lagersysteem ernstig is, wordt de motor doorgaans in een later stadium geveegd, anders wordt deze eerst geveegd en dan problemen in het lagersysteem veroorzaakt.
Posttijd: 19 augustus 2024
